工程造价主要包括这些内容:建设工程造价(土建专业和安装专业),公路工程造价,水运工程造价、铁路工程造价,水利工程造价,电力工程造价,通信工程造价,航空航天工程造价等。建设工程造价领域政策不配套、缺乏监管机制,导致建筑工程造价管理的不规范操作现象严重。。
工程造价即工程的建造价格。工程造价是指进行某项工程建设所花费的全部费用,其核心内容是投资估算、设计概算、修正概算、施工图预算、工程结算、竣工决算等等。
建设工程造价(土建专业和安装专业),公路工程造价,水运工程造价、铁路工程造价,水利工程造价,电力工程造价,通信工程造价,航空航天工程造价等。
工程造价管理一直重视造价的控制,轻视造价的合理确定,难以处理好两者的关系。长期以来,我国工程造价管理的重点主要放在建设施工阶段,只重视建设项目的承包价、实施过程的变更造价与结算价,而对投资决策阶段的造价管理没有给予足够的重视,根源在于我国工程造价管理人员在思想观念上存在错误认识,认为项目可行性研究阶段的投资估算与初步设计阶段的设计概算是虚拟资金,不用认真对待,而在建设项目实施阶段的变更造价及结算价才是真实的,需要谨慎对待的。
一般来说,结算价是不能高于概算价的,一旦在施工过程中产生设计变更或材料变更,为了应对监管部门的造价控制,施工方有可能会以次充好,导致施工质量没法保证,更严重的是楼盘验收后出现“楼歪歪”的情况。
目前很多工程造价咨询单位的业务范围只包括项目建设的某个阶段,甚至是某个阶段的一部分,项目法人往往需要在项目建设的不同阶段挑选不同的造价咨询公司,使得整个项目的造价咨询服务缺乏完整性。
工程造价咨询业可持续发展的关键就是加强工程造价咨询人才的培养,不断提高工程造价从业人员的素质。我国自建立造价工程师执业资格制度以来,造价工程师在工程造价咨询市场中发挥的作用越来越大。
但是,每年的造价工程师执业资格考试通过率都比较小,造成市场的用工缺口依然很大,有赖于大学中工程造价专业的设置,以及造价工程师执业资格考试培训的深度开展。
建设工程造价领域政策不配套、缺乏监管机制,导致建筑工程造价管理的不规范操作现象严重,比如压价承包、肢解发包、垫资施工、指定分包等严重阻碍建设工程领域的健康发展,导致工程造价失控,三超(概算超估算,预算超概算,决算超预算)现象严重,这种情况很难确定责任,结果使工程造价上涨。