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2024-09-29 19:09公司优势万能范文 第1篇
【关键词】 跨国公司 产业集群 产业竞争力
1. 跨国公司对产业集群形成和发展的影响
跨国公司作为集群区域内外联系的纽带
在经济全球化一体化的时代里，跨国公司通过对外直接投资，在世界各地设立分支机构或子公司，当然集群区域也不例外。集群中跨国公司分支机构的参与一方面是地方经济系统的有机组成部分，另一方面，跨国公司分支机构作为全球化经营中整体的一部分，与其他地区的组织存在资金、人才、技术和信息的全球性流动。这一密切联系使集群区域的发展并不是一个孤立的过程，不断拓展了集群区域内外的交流。
跨国公司的参与促进了集群内原材料、设备的进口以及产品的出口。由于集群区域内外存在差距，进口的产品及设备可以给本地带来新知识、新技术，利于当地的研发机构进行创新。而产品出口时，集群区域外部组织会对产品样式乃至生产过程提出更好的改进方法，这些信息反馈对产品质量提高具有重要的价值，进一步促进了产品的创新，扩大了产品的出口，提高了集群区域的经济绩效。国际贸易量越大，集群将有机会与更多的区位组织进行交流，从而在信息知识交换过程中获新的知识、观点和启示。因此集群为了适应全球化竞争的挑战，必须保持与外界的紧密联系，而跨国公司则成为两者建立联系的一座桥梁。
跨国公司作为集群发展的动力源
在中小企业集群的研究中，集群往往是区内经济自发演化的结果，因此外界的力量在集群的形成与发展中往往被忽视。然而对于跨国公司参与的集群，区内自发演化的过程与外力的推动作用同时存在，共同促进了集群的形成与发展。
跨国公司促进了生产型知识集群中的形成与发展
跨国公司促进了技术型知识集群中的形成与发展
公司优势万能范文 第2篇
关键词广西；区域经济；上市公司；发展对策
在现代经济中，上市公司作为调整经济结构、推动区域经济发展的重要工具，已与区域经济交融为一体，成为区域经济的主要组成部分。广西上市公司的发展，对促进广西区域经济发展、实现西部大开发、中国一东盟自由贸易区建设和泛北部湾经济合作发挥着不可替代的作用。当前，必须清醒地认识广西上市公司发展对广西经济发展的意义及与周边省份的差距，采取有效措施加快培育和发展壮大广西上市公司。
一、上市公司发展对区域经济发展的现实意义
(一)推动区域产业升级
17年前北海市工业基础十分薄弱，根本谈不上高科技，而如今，高科技产业开始成为北海市的支柱产业。北海银河原是一家房地产公司，改制上市后，现已成为我国最大的电阻生产基地，同时涉足电力自动化产品、电子商务等高科技领域，2006年公司总资产达33亿元。北海国发原来也是一家房地产公司，正是在高科技企业优先上市的政策引导下，公司立足北部湾丰富的海藻、虾蟹壳等海洋生物资源，依托农业部规划设计院、中科院海洋所等的技术和人才优势，以生物农药和生物农肥为研发重点，现已开发出一系列绿色环保产品。其中氨基寡糖素(净土灵)、海藻叶面肥列入部级火炬项目，产品已通过ISO9001国际质量体系认证。
(二)聚集高层次人才。带动企业技术创新
(三)促进企业制度变革和产品更新
因为上市公司所体现的公司治理结构是现代企业制度的最好形式，它为我国国有企业的“改制转机”提供了良好的资本组织形式和高效的法人治理结构。南化股份成为我国第一家实施债转股的企业，筹资亿元。被誉为“中国工程机械排头兵”的桂柳工，上市14年来创造了多个全国第一：第一台轮式装载机；第一台铰接式装载机；第一台高原型装载机；第一台井下装载机；第一台大马力装载机；2002年自主研发的ZLG50G轮式装载机被评为中国机械工业科学技术一等奖；2004年GL50G高原型装载机获国家科技进步一等奖；同年研发的装载机智能控制集成电路，使每辆装载机的销售价格提升10万元以上；每年推出近20个新产品；2006年销售收入亿元，各项主要经济指标居全国同行业首位。
(四)造就区域经济的龙头企业
随着企业股份制改造在各行各业的普遍展开，广西通过改制或新设的股份制企业已有一千多家，但至今能够上市的公司仅有23家。这些公司通过上市募集资金，增强了自己的实力，多数已成为龙头企业。在2006年度广西企业50强名单中，上市公司共有11家进入50强行列，其中柳钢股份排名第一，它是广西唯一营业收入突破200亿元的企业。在营收入超55亿元的前10强中，有2家为上市公司(柳钢股份、桂柳工)。
(五)带动区域经济发展
上市公司往往是区域内的优势产业、支柱产业，规模大、业绩优的上市公司往往是区域行业的龙头，可以带动区域经济腾飞。贵糖股份和南宁糖业于1998年和1999年先后上市，2001年和2004年南宁糖业又两次配股成功，这2家公司从证券市场募集资金亿元，这笔资金对发展广西糖业和制糖综合利用起到了重大作用，并带动蔗区1200多万人口脱贫致富。广西23家上市公司中有4家(北海港、桂冠电力、桂东电力、五洲交通)的主营业务分别是港口、电力、交通等，这4家公司共募集资金亿元，投向基础设施建设，从而改善区域投资环境，带动区域经济发展。
总之，上市公司具有股权直接融资功能，它与债权融资或银行贷款相比，具有融资面广、融资数量大、无需支付利息等优点，从而成为现代企业融资渠道的首选。通过融资可以增强企业自身实力和促进区域经济发展。然而，广西上市公司的运行情况并不乐观，它与周边省区上市公司相比还存在一定的差距。
二、与周边省区相比。广西上市公司的整体实力较弱
截至2007年8月17日统计，在深沪证券交易所挂牌交易的上市公司共有1463家，其中在广西境内注册的上市公司23家，占％。从1990年到2006年，17年来全国上市公司累计筹资额(含发行新股、配股、增发、可转债)为11365，36亿元，其中广西上市公司筹资亿元，占％；而同期广东省(包含深圳市)有上市公司172家，筹资亿元，分别占％和％。从上市公司数量、流通总股本、筹资总额、资产总额、总市值等指标的比较看，广西与周边省区对比后的排序为：广东、四川、湖南、重庆、云南、海南、广西、贵州。广西明显处于较为落后的地位。
从美国《财富》杂志(中文版)六次公布“中国上市公司100强”年度排行榜情况看：2006年第六次广西周边省区广东有14家(中国平安、TCL集团、南方航空、中兴通讯、美的电器、格力电器、长城电脑、康佳集团、深万科等)、四川3家(四川长虹、五粮液、攀钢钢钒)、重庆1家(长安汽车)、湖南1家(华菱管线)、贵州1家(贵州茅台)、云南1家
(云南铜业)，另外西部地区内蒙古2家(伊利股份、包钢股份)、甘肃1家(酒钢宏兴)上市公司榜上有名，六次都与广西无缘。
再从2006年上市公司业绩看：广西上市公司总体业绩较差：(1)每股收益低于全国平均水平。据统计，2006年全国1434家上市公司平均每股收益元，有216家公司的每股收益达元以上(绩优股标准)，绩优股比重达％。而同期广西22家上市公司平均每股收益元，仅有3家(桂柳工、南宁糖业、柳化股份)的每股收益达到元，绩优股比重仅％。广西业绩最好的上市公司(桂柳工每股收益元)也只在全国排第103位，与全国排名第一的驰宏锌锗的每股收益元相差元。而业绩亏损被实行退市风险警示戴上特别处理ST帽的广西上市公司有3家(ST集琦、ST南控、ST北生)，绩差股比重高达％，比全国平均％高出个百分点。与西部其他省区相比，广西上市公司的平均每股收益排在第7位。(2)业绩增长速度远低于全国平均水平。广西上市公司的主营业务多以糖、化肥、农药等传统产品的制造为主，产品技术含量、附加值低，业绩提升不快，甚至下降：广西上市公司平均每股收益每股收益由2004年元降到2006年元，而同期沪深两市平均由元上升到元。2006年广西上市公司平均每股收益由2005年的元提升到元，年增长率仅为％；而沪深两市年增长率达％。
以上数字显示，广西上市公司存在数量少、规模小、业绩差、整体实力不强等问题。《2006中国企业竞争力报告》也表明广西上市公司的竞争力排名是较落后的，位于倒数第4位，仅高于青海、甘肃、。同时，这也表明广西上市公司的发展潜力巨大，具有后发展优势。
三、加快广西上市公司发展的对策
在西部大开发、中国一东盟自由贸易区建设和泛北部湾经济合作等各项举措得到了中央充分肯定并被纳入国家战略规划和布局的背景下，广西区域经济发展正面临着难得的历史机遇。发挥上市公司作用，促进广西区域经济发展，需要做的工作是多方面的，笔者认为，应当从以下几个方面开展。
(一)认清当前证券市场形势，抓机遇促发展
过去的一年里，股权分置改革基本完成，清理违规占用上市公司资金工作取得显著成效，证券公司综合治理工作实现阶段性目标，机构投资者规模迅速壮大，“两法”的修订实施，证券发行制度改革进一步深化，证券市场发生了转折性的变化，迎来了一个最佳发展机遇期，影响企业发行上市的很多不确定性因素已消除，发行上市的成本大大降低，发行上市的效率大大提高，企业通过上市快速做优做强正面临十分难得的机遇。机遇是流动的资源，如果不抓紧，机遇就会消失。广西应把握这一难得的历史机遇，推进北部湾经济的发展，舞起广西经济发展的龙头。
(二)齐抓共管。加大培育力度。加快推进企业改制上市步伐
目前，广西上市公司无论是家数、股本、市值、融资额都只占全国的1％左右，广西经济证券化率远远落后于全国水平，资本市场发育程度不高，发展滞后，基础薄弱，企业对资本市场利用程度远远不够，处于落后状态，但这也说明了广西上市公司后发优势强，发展潜力和空间大。广西区政府提出资本市场2007年的发展目标是要实现5～6家企业发行上市，5家以上的上市公司实现再融资，融资规模要达到50亿元以上。南宁市政府提出力争3～5年内上市公司数量、募集资金总额实现翻番，为此出台激励政策：对实现境内外上市的企业以及上市后实现再融资的企业，政府对企业领导、有关上市经办人员一次性奖励50万元，奖励资金由市级财政负担。要做到“三个到位”：一是认识到位。企业要正确认识资本市场，克服畏难情绪，树立进入资本市场的信心和决心。二是行动到位。政府要确定目标，积极行动，加大上市资源培育力度，引导和推动一批符合产业政策、具有产业优势的各类型企业上市融资。三是服务到位。广西证监局在做好监管的同时，应把推进企业改制上市，协调解决企业改制上市过程中遇到的问题作为头等大事来抓。
(三)选准优势产业，培育一批具有竞争力的拟上市公司
没有优势产业的带动，就没有现代工业的发展。根据现在的发展阶段，广西应在改造提升传统产业、做大做强现有工业存量、加快发展高新技术产业的同时，坚持以市场为导向，大力开发优势资源，着力培育一批符合国家产业政策、产品关联度高、带动作用强、市场前景广阔的拟上市公司，努力把资源优势转化为市场优势。具体做法是：利用铝土矿资源和水电资源发展氧化铝、电解铝以及铝材加工工业，拉长产业链，培育平果铝业公司从中国铝业中独立出来改制上市或培育(德保县)华银铝业公司上市；充分利用锡、锰矿储量大的资源优势发展锡锰工业，培育柳州华锡集团有限责任公司、广西八一铁合金(集团)有限责任公司、广西大锰锰业有限公司改制上市；利用得天独厚的速生丰产原料林(竹)资源优势，逐步建成我国重要的林浆纸板一体化产业基地，培育广西华劲纸业集团有限公司、广西三威林产工业有限公司改制上市；充分利用中草药资源物种丰富、资源优势突出的特点以及现有的研发生产基础，建设广西中草药产业基地，培育桂林三金集团股份有限公司、广西金嗓子有限责任公司、广西源安堂药业有限公司改制上市；依托现有基础，做大做强汽车整车、发动机与工程机械产业，培育柳州五菱汽车有限责任公司、东风柳州汽车有限公司、柳州特种汽车厂、柳州机车车辆厂改制上市。通过这些优势产业中的优势企业发展和改制上市，迅速增大广西上市公司规模和广西工业经济总量，优化产业结构，提高广西上市公司和广西经济的综合竞争力。
(四)依托优势企业规模扩张，带动区域产业结构调整
优势企业具有良好的成长性和扩张性，它们对市场的变化反应迅速，对技术的发展方向把握较好。一个地区的产业结构调整，归根到底是通过各产业中的优势企业按市场需求进行扩张或重组转产来实现的。广西可以以上市公司作为产业结构调整的主体，大力扶持一批优势企业，通过优势企业的扩张，带动上市公司产业结构调整。具体操作上，可以在遵循市场规律的原则下，以资产为纽带，核心企业为核心，进行资源整合、产权整合、产业整合，使之形成合力，达到上市公司产业结构调整升级之目的。着重抓好最具亮点优势行业的龙头企业，如已上市的柳钢股份、桂柳工、贵糖股份、桂林旅游以及未上市的平果铝业公司、柳州华锡集团、广西大锰公司、广西八一铁合金公司、桂林三金、柳州花红、玉林药业、广西金嗓子、柳州五菱、玉柴机器等优势企业，以带动整个产业的发展，提升区域经济竞争力。
公司优势万能范文 第3篇
关键词：大型汽车业跨国公司；品牌；多品牌战略；企业竞争优势
一、大型汽车业跨国公司的多品牌战略是一把双刃剑
在汽车行业中，多品牌战略发源于通用汽车早期领导人斯隆的名言“为每一个钱包和每一种用途都造一辆车（A car for every purse and purpose），最终目标是通用汽车每个品牌的产品针对一个细分市场”。当年通用曾以此打败福特汽车，登上世界车坛霸主。随后，包括福特、丰田、大众、日产、奔驰、宝马、克莱斯勒等汽车巨头纷纷拥有多品牌资源，多品牌策略已经成为世界汽车市场竞争采用的重要策略。但2008年一场金融危机下来，让人看到多品牌给车企带来的重压。
（一）大型汽车业跨国公司多品牌战略的优点
1.可以满足个性化需要，扩大市场占有率
由于消费者要求日趋多样化、差异化，多品牌策略将不同品牌定位于不同的细分市场，有助于满足不同的消费需求。
2.可以增强企业抗风险能力
多品牌策略可以将企业市场竞争的风险度分摊在不同的品牌上，而每个品牌又都相对独立，这样，一旦个别品牌出了问题，也不至于殃及其他品牌及企业整体形象。
3.可作为攻守兼备的战略手段
通过多品牌战略可提高市场占有率，增强企业竞争力，多品牌策略是打击竞争对手、保护自己的锐利武器。它有两方面含义：一方面，多品牌树起企业实力雄厚的形象；另一方面，多品牌策略可以占据不同的细分市场和销售渠道，满足不同消费者的需求，实施严密而有效的防御，使竞争者难以插足。
（二）大型汽车业跨国公司多品牌战略的劣势
1.增加营销成本，加重企业成本负担
多品牌战略会增加广告宣传费用，造成营销资源分散，适合较大规模的企业运作，如果是推出全新品牌，就需要更多的营销成本，品牌形象也要重新确立。
2.存在一定的品牌界定难度
多品牌战略中，如果多个品牌之间的定位模糊，或者差异性不明显，就达不到扩充消费群和市场份额的目的，甚至会引起客户流失，品牌忠诚度下降等负面结果。
3.对营销能力的要求高
多品牌战略对企业团队营销能力要求相当高，每个品牌的定位、产品特性以及定价都要设定周全，保持每个品牌的的独立以及差异性，精准把握目标消费群，不然就有可能造成各品牌之间的内耗，使得多品牌不但不能形成合力，而且还会拖累整个企业竞争力下降。
二、实施多品牌战略不是大型汽车业跨国公司获得企业竞争优势的必要条件
规模经济是汽车行业的显著特征，规模越大越有竞争力，这一度是这个行业的指导原则。菲亚特的CEO曾说过：“未来的汽车企业只有达到年销五六百万辆的规模才能生存”。但是，所有遇到问题的汽车企业第一举措就是关闭工厂，降低产能。市场的波动是必然的，而产能和规模却是缺乏弹性的，一旦形成，就很难改变，这不得不使我们重新思考“什么样的规模才是合适的”？所以，当规模经济不能为大型跨国公司创造行业竞争优势的时候，就会想到启用多品牌战略来延续行业竞争优势的竞争。
进入到新世纪，实施多品牌战略当然有许多成功的例子，但在汽车行业里，我们看得更多的是失败的教训。反观美国通用，不仅自己的几大品牌之间区分度很小，而且连几款雪佛兰和GMC的皮卡，去掉商标之后都很难辨别，甚至三大公司之间的产品都很近似。这样的多品牌战略，其实质只是品牌的滥用，不但不会因细分市场而带来有效的市场占有率的提高，反而会加重企业的成本负担和品牌管理难度。
三、大型汽车业跨国公司利用多品牌战略获取企业竞争优势的建议
（一）对于大型汽车业跨国公司来说，实施多品牌战略最重要的核心就是必须有高品质、适应市场需求、具有竞争力的产品作为基础
通用的教训和丰田的经验生动地说明了做强才是才是企业发展的硬道理。对于大型汽车业跨国公司来说，只有在具有竞争力的产品的基础上发展形成适应企业发展战略的多品牌战略才能创造企业本身的竞争力、企业的品牌竞争力。
（二）大型汽车业跨国公司在实施多品牌战略时，需要建立科学的品牌发展策略
中国市场学会营销专家委员会秘书长、北京大学经济学院教授薛旭说：“发展多品牌，企业不但要具备较高的技术水平，同时要有很好的品牌管理能力。
企业每建立一个品牌都需要建立一个清晰的品牌远景，而且公司的最高管理层也必须同时管理品牌，这样才可以创建品牌文化。另外一个重要原则就是把品牌管理和业务结合起来，品牌管理并不是一个单独的、额外的业务流程，它是我们业务流程中的一部分。只有在这样的品牌发展策略基础上，精心建立、经营好每一个适合企业自身的品牌，并在此基础上，按照企业不断发展的品牌需求逐步扩展品牌数量，才能通过发展多品牌战略真正获得企业的竞争优势。
（三）大型汽车业跨国公司在发展品牌战略时，需要创新性的发展适合企业自身的多品牌战略
发展品牌战略需要与企业本身特点相结合，对于大型汽车业跨国公司来说，发展企业规模固然重要，但对于跨国公司规模达到一定程度后其旗下品牌是越多越好还是越少越好并没有一个准确的答案。企业应该根据自身发展特点和产品需要定位企业的多品牌战略，在充分权衡品牌数量与经济效益的基础上，确定最优的品牌数量，从而获得有利于提高企业竞争力的多品牌战略。
参考文献：
[1]陆娟.现代企业品牌发展战略.南京：南京大学出版社，2002
[2]卢泰宏.跨国公司行销中国.广东：广东旅游出版社，2002
[3]杨明刚.国际知名品牌在中国.华东理工大学出版社，2002
公司优势万能范文 第4篇
我国企业集团的组织形式基本以母子公司体制为主。母子公司的层级结构主要包括垂直式结构（职能式）、事业部结构和矩阵结构等类型，具体的结构安排视公司的战略和业务特性而定。这种结构代表了母公司作为委托人与多个人之间的关系。在这种关系中，一个子公司只不过是众多人中的一个，子公司彼此之间很少有联系，只是各自服从母公司的指令。这种层级结构强调母公司对子公司的监督和控制，相对忽视了子公司的主动性和创造资源优势的作用，以及子公司之间的信息交流、知识互换和资源共享，从而不利于形成基于资源的集团竞争优势。
设M（1）、M（2）、M（3），…，M（n）为企业F做出的交易。
则企业F的交易关系可以表述为：0≤U[M（i）]≤1，U[M（i）]=1或0，即为科斯所描述的企业或市场。
